Modifikasi Mode Parkir Motor Listrik, Demi Keamanan
Bayangkan skenario ini: Motor listrik dalam keadaan ON
saat diparkir, atau pemilik lupa mematikan kunci kontak, lalu tanpa sengaja
handel gas diputar maksimal. Konsekuensinya bisa sangat berbahaya—kecelakaan
yang tidak terduga. Sudah banyak rekaman CCTV yang menunjukkan anak-anak
menjadi korban karena tidak sengaja memutar handel gas saat motor listrik lupa
dimatikan saat diparkir.
![]() |
| modul adapter mode parkir |
Latar Belakang Sistem Keamanan yang Ada
Dulu, teknik pengamanan umumnya menggunakan saklar
pada standar samping. Kemudian, sejak sekitar 2019, muncul mode keamanan baru:
saat pertama kali ON, pengendara harus menarik rem selama 2 detik sebelum motor
siap digunakan. Namun, sayangnya masih banyak kontroler motor listrik yang
belum mendukung mode parkir ini. Selain itu, sistem yang ada saat ini juga
belum dilengkapi dengan fitur pendeteksian otomatis jika pengendara lupa
mematikan kunci kontak. Artinya, setelah menarik rem 2 detik dan motor dalam kondisi
“ready”, jika pengendara lupa mematikan kontack, motor tetap berada dalam keadaan READY
juga dong. Sama aja bohong, Dalam kondisi ini, jika ada anak kecil yang memutar
handel gas, motor tetap bisa melaju dengan kecepatan penuh—dan risiko bahaya
pun mengintai.
![]() |
| mode parkir yang biasanya ada di motor listrik sekarang |
Solusi Kreatif: Modifikasi dengan Mikrokontroler ATtiny13
Oleh karena itu, Admin punya ide untuk melakukan
modifikasi unik dan kreatif dengan membuat adapter mode parkir pada kontroler
motor listrik berbasis mikrokontroler ATtiny13. Microcontroller murah yang harganya cuma belasan ribu, upload code bisa menggunakan arduino IDE dengan menggunakan USB Asp.
![]() |
| USBAsp set untuk upload code ATTiny dari Arduino ide |
Cara kerja alat ini sederhana namun efektif:
Alat ini menjembatani sensor rem dari handel rem mekanik menuju input
sinyal Brake Sensor pada kontroler. Selain itu, alat ini juga
menerima input sinyal throttle dari handel gas untuk
mendeteksi apakah kendaraan sedang digunakan atau sedang diam. Untuk memastikan
pengguna selalu mendapatkan notifikasi, alat ini dilengkapi dengan buzzer yang
akan berbunyi saat mode parkir aktif atau dilepaskan.
![]() |
| wiring diagram |
Komponen dan Wiring
Berikut adalah komponen utama yang diperlukan:
- ATtiny13
- Optocoupler PC817
- Buzzer aktif 5V
- Transistor NPN
2N2222
- Transistor NPN
S8050
- Lampu LED (opsional)
Alat ini didesain untuk dapat bekerja pada sistem rem
dengan logika LOW level brake (umum pada moped dan e-bike, di
mana handel rem hanya berupa saklar) maupun HIGH level brake (seperti
pada sepeda motor listrik yang terhubung dengan lampu rem 12V). Berkat adanya
isolasi optocoupler, noise dari tegangan lampu rem 12V tidak akan mengganggu
kinerja sistem.
Alur Logika dan Fitur Unggulan
- Mode Aman Default: Saat pertama kali dinyalakan, motor
otomatis masuk mode parkir.
- Pengaman Gas Saat
Parkir: Jika handel
gas diputar saat mode parkir aktif, motor tidak akan bergerak dan buzzer
akan berbunyi sebagai peringatan.
- Aktivasi Manual: Mode parkir dapat dilepaskan dengan menarik
rem selama 2 detik. Buzzer akan berbunyi 3 kali sebagai konfirmasi bahwa
motor siap digunakan.
- Pengaman Otomatis
dengan Standar Samping: Jika
standar samping diturunkan, mode parkir akan aktif kembali secara
otomatis.
- Notifikasi
Kelupaan: Jika
pengendara lupa mematikan daya dalam waktu tertentu, buzzer akan berbunyi
sebagai pengingat.
- Auto-Parkir: Jika kendaraan diam dalam waktu lama
(misalnya 20 detik), mode parkir akan aktif kembali secara otomatis.
Fitur nomor 5 dan 6 inilah yang menjadi keunggulan dan
kreativitas alat ini. Sejauh ini, belum banyak motor listrik produksi pabrik
yang menerapkan sistem pengaman seperti ini.
Unduh
panduan lengkapnya di sini:
Link Download: Skema Wiring, Kode Program.


.jpeg)

.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)